液压站和上海非标液压站都是由液压泵、驱动电机、油箱、方同阀、节流阀、溢流阀等组成的液压源装置，也是一种包括控制阀的液压装置，根据传动装置所需的流同、压力和流量，供油时，适用于传动装置与波压站分案的各种机器上，将波压站与传动装置(油缸或马达)与油管连接，波压系统可完成各种规定动作，液压站是由系装置，集成块或国组合、油筠、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵站-装有马达和油泵，它是上海非标液压站的动力来源，把机械能换成液压油。
整充器-由液压喝和通络体组成的组合体，实现液压油的定向，压力，流星的调节。
润门组合-是安装在立板上的板式测门，后管与板式连接，具有集成块功能。
键体-是钢极焊接的半封闭容器，上也装有滤油网，空气过滤器等，用于储油，冷却油和过滤油。
电器箱--分为两种形式，一种是设会外接目被的接地极:另一种是安装全套控制电器。
液压站组成部件的功能
元器件
1.电机，齿轮泵--给液压系统提供动力。
2.电磁换向国-一控制液压油流方向，改变油灯运动方向。
3.电栏溢流阀--防止整个液压系统过压，相当于一个安全调，它保护油泵和油路系统的安全，使液压系统压力不变。
4.减压阀--通过调节减压阀，能够满定不同工作机构对不同工作压力的要求，使二次油路压力低于一次油路压力。
5.调理阀--对油路进行节流调速，便执行机构液压缸的工作通度发生变化。
6.液压油过滤器--水力过滤站有两个过滤油口，一只装在齿轮泵吸油口上，以免吸入油箱液压油中的颗粒杂质等，男外在液压油输送管道上安装了一套系统，既能清涂波压油中的杂质，又能清除波压油自息化学查化产生的除质，沥青愿，炭化颗粒等，这样就可以防止阀芯发生卡死，阳尼孔堵变等故障，管道系统有压差报警装置，滤芯堵寒时会发出电信号，此时应清洗或再换滤芯。
7.压力表--用来显示液压站的工作压力，便于操作者控制治的压力。
8.空气过滤器-装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污物进入油箱:二是起换电作用，避免油泵发生吸空;三是美作液压油补充口。
9.油位计--将波面计装在油箱的侧面，表示波压油的液面。
10.温度计--有些油箱上有温度计，可以显示液压油的温度。
11.连接管路--输送液压动力的管道，多数采用钢管，也有采用耐压胶管。
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